MARIA FUMAÇA -
A Baronesa, por seu importante papel como pioneira no campo ferroviário do Brasil, transformou-se também em um importante marco da história do ferroviarismo mundial....
As primeiras locomotivas apareceram no século XIX sendo o mais popular tipo de locomotiva até ao fim da Segunda Guerra Mundial. No Brasil as locomotivas a vapor receberam o apelido de "Maria-Fumaça" em virtude da densa nuvem de vapor e fuligem expelida por sua chaminé, sendo que no final do século XIX e início do século XX, os matutos e caipiras, davam-lhe o nome de "Balduína", uma corruptela de Baldwin, a marca das locomotivas de origem norte-americana, usadas à altura.
Baronesa
Baronesa, essa foi o nome da primeira locomotiva brasileira, e no de 1875 na cidade de Campinas foi inaugurada a Companhia Mogiana De Estrada de Ferro
onde os fazendeiros locais trouxeram Maria Fumaça para escoar a produção de Café para ser exportado no porto de Santos.
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